Mae Cyfryngau Filter Tanwydd yn Lleihau Gwisg Mecanyddol

- Sep 12, 2017 -

Mae Cyfryngau Filter Tanwydd â hidlyddion diesel, hidlwyr gasoline a thri categori yn hidlo nwy naturiol. Rôl y Cyfryngau Filter Filter yw atal y gronynnau yn y tanwydd, y dŵr a'r gwastraff, er mwyn sicrhau bod y rhannau cywirdeb o'r system tanwydd yn cael eu gwisgo a difrod arall.

Mae'r Cyfryngau Filter Tanwydd wedi'i chysylltu mewn cyfres rhwng y pwmp tanwydd a'r porthladd yn y corff trotyll. Rôl y Cyfryngau Hidlo Tanwydd yw cynnwys yn y tanwydd yn yr ocsid haearn, y llwch a'r malurion solet eraill sydd wedi'u tynnu i atal y system tanwydd i ffwrdd (yn enwedig y rhwystr). Lleihau gwisgo mecanyddol, sicrhau gweithrediad sefydlog yr injan, gwella dibynadwyedd. Mae strwythur y tanwydd yn cynnwys cragen alwminiwm a braced dur di-staen, sy'n cynnwys papur hidlo effeithlonrwydd uchel ar y braced, ac mae'r papur hidlo yn siâp chrysanthemum i gynyddu'r ardal cylchrediad. Ni ellir defnyddio hidlydd EFI gyda'r hidlydd olew. Gan fod y hidlydd EFI yn aml yn gwrthsefyll pwysau tanwydd 200-300KPA, felly mae angen cryfder pwysau hidlo yn gyffredinol i gyrraedd mwy na 500KPA, ac nid yw'r hidlydd olew yn angenrheidiol i gyflawni pwysedd mor uchel.

1. Diesel hidlo

Mae strwythur hidlo Diesel yn fras yr un fath â'r hidlydd olew, mae yna ddau fath o gyfnewidiol a sgriwio. Ond mae ei bwysau gwaith a gofynion tymheredd olew yn llawer is na'r hidlydd olew, ac mae ei ofynion effeithlonrwydd hidlo yn llawer uwch na'r hidlydd olew. Hidlo hidlo Diesel gan ddefnyddio papur hidlo, ond hefyd y defnydd o blancedi neu ddeunyddiau polymer.

Gellir rhannu'r hidlydd diesel yn wahanydd dŵr diesel, hidlo ddirwyel disel. Mae gwahanydd olew a dŵr yn swyddogaeth bwysig o wahanu dŵr disel. Mae presenoldeb dŵr ar gyfer y system tanwydd injan diesel yn hynod niweidiol, cyryd, gwisgo, yn sownd a hyd yn oed yn gwaethygu'r broses hylosgi diesel. Oherwydd y cynnwys sylffwr uchel mewn diesel yn Tsieina, hyd yn oed pan fo'r hylosgiad yn digwydd, bydd yn ymateb gyda dŵr i gynhyrchu rhannau injan cyrydu asid sylffwrig. Mae'r ffordd draddodiadol o gael gwared â dwr yn cael ei rhwystro'n bennaf trwy'r strwythur twll. Mwy na thri allyriad yr injan ar wahaniad dŵr o ofynion uwch, gofynion uchel ar yr angen i ddefnyddio cyfryngau hidlo perfformiad uchel.

Defnyddir hidlydd olew Diesel i hidlo'r gronynnau bach mewn diesel, mae'r wlad yn fwy na thri allyriad injan diesel yn bennaf ar gyfer effeithlonrwydd hidlo gronynnau 3-5 micron.

2. hidlydd gasoline

Hidlo gasoline gyda carburetor ac EFI o'r pwyntiau,

Mae'r defnydd o injan carburetor gasoline, hidlydd gasoline wedi ei leoli yn ochr pwmp yr mewnforio, mae'r pwysau gweithio yn fach, y defnydd cyffredinol o gregen neilon, mae hidlydd injan EFI injan wedi'i leoli yn ochr allforio y pwmp, pwysau gwaith, Fel arfer yn defnyddio cregyn metel. Hidlydd hidlo gasoline gan ddefnyddio papur hidlo, ond hefyd y defnydd o freth neilon, deunyddiau polymer.

Hidlydd gasoline Gan fod y dull tanwydd injan gasoline a'r injan disel yn wahanol i'r gofynion cyffredinol fel hidlydd diesel llym, felly mae'r pris yn rhad. Mae hidlo tanwydd yn ddefnyddiol, yn y broses o ddefnyddio cerbydau, yr angen am waith cynnal a chadw newydd yn rheolaidd, fel arall ni fydd yn cyflawni effaith amddiffynnol cymwysedig.

Amser adnewyddu a awgrymir: 5000-10000 km y car am un newydd.


Related Products